Corsair RTF

RC Flugzeug

RC Flugzeuge gibt es unendlich viele und dem Einsteiger fällt es oft schwer bei dieser Auswahl den Überblick zu bewahren. Im folgenden wollen wir Ihnen einen Anhaltspunkt geben, wie sich die RC modellbau Flugzeuge untergliedern und welche Modelle für welchen Piloten geeignet sind.
 

Mini-Flieger Shockflyer (bis 1,0m) Parkflieger (bis 1,2m)) Alltagsflieger (größer 1,2m) Giant-Scale (größer 2,0m) Jets und Impeller Segelflieger Luftschrauben Zubehör Ersatzteile

RC Flugzeuge machen den Traum von Fliegen lebendig

 

Der Einstieg in den RC Flugzeug Modellbau

 

Vor einigen Jahren begann der Einstieg mit dem Kauf eines Baukastens, der lediglich aus ein paar gestanzten Balsa-Brettchen und einem Bauplan bestand. Hier stand der Begriff Modellbau noch im Vordergrund, denn der Käufer musste erst einmal anfangen, das Modell zusammenzubauen, und dazu gehörte einiges an Fingerfertigkeit und praktischer Erfahrung im Basteln.

Heute sieht das mittlerweile etwas anders aus. Des einen Leid ist dabei des anderen Freude - denn der Vorfertigungsgrad der Modelle ist über die Jahre immer höher geworden, sodass wir jetzt fertig gebaute RC Flugzeuge, so genannte RTF (Ready-to-Fly) Flugzeuge, kaufen können. Bei diesen Modellen wird meistens alles, was zum Fliegen notwendig ist, mitgeliefert und der Aufbau beschränkt sich auf ein paar wenige Handgriffe. Die Parkzone F4U Corsair wird beispielsweise komplett flugfertig geliefert und ein Einsteiger wird diese RC Flugzeuge in nur wenigen Minuten startklar vor sich stehen haben. Hier rutscht der Begriff Modellflug in den Vordergrund und das Bauen an sich rutscht in den Hintergrund. Eigentlich schade, denn gerade das Bauen ist für viele Liebhaber der RC Flugzeuge ein wichtiger Faktor bei diesem Hobby, und Spaß macht es ohnehin, RC Flugzeuge selbst zu bauen und danach zu fliegen. Für den Einsteiger in den RC Modellbau ist diese Entwicklung natürlich vorteilhaft und erlaubt den problemlosen Einstieg in das Hobby. Durch die hohe Vorfertigung werden Baufehler, die RC Flugzeuge durchaus unfliegbar machen können, vermieden und es ist so gut wie ausgeschlossen, dass ein RTF Flugzeug nicht fliegt.

 

Vorfertigungsgrade der RC Flugzeuge

Heutige RC Flugzeuge werden in unterschiedlichen Vorfertigungsgraden angeboten und es gibt mittlerweile sehr viele Begriffe, sodass es schwierig ist, alles zu überblicken. Die gebräuchlichsten Begriffe sind: ARF (Almost-Ready-to-Fly), PNP (Plug'n'Play), BNF (Bind-and-Fly) und RTF (Ready-To-Fly). Im Folgenden erklären wir, was es mit den einzelnen Begriffen auf sich hat und was Sie von solch einem Kit erwarten können.

 

 

ARF-Bausätze
bei ARF RC Flugzeugen ist normalerweise der Rumpf sowie die Tragfläche fertig aufgebaut und bespannt (meistens mit Folie bebügelt). Die Qualität der Fertigung variiert dabei von Hersteller zu Hersteller und dementsprechend auch der Preis. Qualitativ sehr hochwertige ARF Modelle erhalten Sie von Hangar 9 oder E-flite. Die ARF-Modelle von Hyperion sind exzellent verarbeitet, nur die Folie sollte an einigen Stellen nachgebügelt werden. Diese RC Flugzeuge sind besonders gut für den fortgeschrittenen Modellbauer geeignet, da die komplette RC Anlage und der Antrieb meistens selbst ausgewählt und eingebaut werden müssen. Dazu sind grundlegende Kenntnisse im Bau von Flugmodellen und die entsprechenden mechanischen Fertigkeiten notwendig. Nichtsdestotrotz werden bei Weitem nicht so gute Baukenntnisse vorausgesetzt wie bei einem richtigen Baukasten, der noch komplett aufgebaut werden muss.

 

PNP
PNP RC Flugzeuge sind so weit vorbereitet, dass nur noch Empfänger und Akku benötigt werden. Dieses Prinzip findet vor allem bei Parkzone und E-flite Anwendung und bietet hier eine Möglichkeit, sehr schnell RC Flugzeuge in die Luft zu bekommen. Bei einer Parkzone T-28 Trojan zum Beispiel müssen Sie in der PNP-Version lediglich die Tragflächen mit einer Schraube am Rumpf fixieren, das Fahrwerk einklipsen, Ihren Empfänger anstecken und Ihren Antriebsakku einsetzen. Nach der kurzen Programmierung in Ihrer Fernsteuerung kann der Flugspaß auch schon beginnen. Für Einsteiger und Fortgeschrittene, die bereits eine Fernsteuerung besitzen, ist diese Version perfekt geeignet, da nur wenige Kenntnisse im Bauen vonnöten sind und die notwendigen Einstellungen auf ein Minimum reduziert wurden.

 

BNF
der Begriff Bind-and-Fly wurde von Horizon Hobby geprägt. Der Hintergrund ist, dass ein Pilot, der eine Spektrum Fernsteuerung besitzt, keine 10 Fernsteuerungen für seine 10 RC Flugzeuge benötigt. BNF-Modelle sind komplett ausgestattet und werden mit allen Servos, Motor, Regler und Empfänger geliefert. Meistens liegt sogar noch ein Ladegerät und Antriebsakku dabei. Jeder Besitzer einer Spektrum Fernsteuerung, der ein solches Modell kauft, muss nur noch seine Fernsteuerung mit dem Empfänger im Modell binden (das ist der Prozess, den Empfänger und die Fernsteuerung zu verbinden, sodass sie zusammenarbeiten) und kann innerhalb weniger Minuten in die Luft. Ein BNF Flugzeug ist, wie die PNP-Varianten, besonders gut für Anfänger, aber auch Fortgeschrittene geeignet.

 

RTF
als RTF werden RC Flugzeuge bezeichnet, die - wenn sie aus dem Baukasten entnommen werden - ohne weiteres Zubehör geflogen werden können. Der Baukasten enthält das fertig gebaute Modell mit allen RC-Komponenten (Sender, Empfänger und Servos), Motor, Regler, Akku und Ladegerät (das gilt für Parkzone Modelle - andere Hersteller können ggf. davon abweichen). Diese Version ist besonders für Anfänger geeignet, die noch keine Ausrüstung haben. Hier erhalten Sie alles Notwendige, um möglichst schnell Ihr neues Modell fliegen zu können.

 

Neben dem Vorfertigungsgrad gibt es für Einsteiger im RC Flugzeug Modellbau noch einige andere Punkte zu beachten. Dazu gehören unter anderem die Steuermöglichkeiten, Flugeigenschaften, Größe und Bauweise der RC Flugzeuge. Im Folgenden gehen wir auf all diese Punkte ein und geben hilfreiche Tipps für Einsteiger, welches RC Flugzeug am besten zu ihnen passt.

 

Steuermöglichkeiten der RC Flugzeuge

 

RC Flugzeuge benötigen verschiedene Leitwerke, um in eine bestimmte Richtung gelenkt zu werden. Einfache Flugzeuge verwenden lediglich ein Seiten- und Höhenleitwerk, welche die grundlegenden Flugmanöver zulassen. Größere RC Flugzeuge können neben diesen beiden Leitwerken noch Querruder, Wölb- oder Störklappen, Landeklappen und Air-Breaks haben. Diese RC Flugzeuge werden aber meistens nur von fortgeschrittenen RC Piloten geflogen. Für Einsteiger bietet sich eine Seiten- und Höhenruder-Steuerung (auch 2-Achs Steuerung genannt) an - für die Mutigen oder diejenigen, die schon am Simulator geübt haben, funktioniert auch ein 3-Achs gesteuertes (Seiten-, Höhen- und Querruder) prima.

 

Seitenruder
Das Seitenruder befindet sich senkrecht stehend am Heck der RC Flugzeuge. Es wird dazu verwendet, das Heck eines Flugzeugs in eine bestimmte Richtung zu bewegen. Dadurch liegt das Modell je nach Modelltyp mit mehr oder weniger "Schräglage" in der Kurve.

 

Höhenruder
Das Höhenruder befindet sich ebenfalls am Heck der RC Flugzeuge. Dieses Teil ist allerdings horizontal angeordnet, und durch das Höhenruder (ein kleiner beweglicher Teil am Leitwerk) kann das Heck des RC Flugzeugs gehoben und gesenkt werden. Mit dem Heckruder ist es möglich, die Höhe des Modells zu kontrollieren.

 

Querruder
Das Querruder befindet sich am hinteren Teil der Tragflächen. Dort werden links wie rechts kleine bewegliche Klappen angebracht. Sie bewegen sich gegenläufig und machen es dem jeweiligen Modell möglich, sich um die eigene Achse zu drehen. Erst mit einem Querruder wird Kunstflug möglich, denn nur mit Höhen- und Seitenruder kann kein Flugzeug eine Rolle (Drehung um die eigene Achse) fliegen. 

  

Wölb- und Störklappen

Wölb- und Störklappen werden oft bei großen Segelflugzeugen verwendet. Der Gleitwinkel dieser Flugzeuge ist so gut, dass ein Landeanflug aus großer Höhe durchaus sehr lange dauern kann. Diese Klappen sorgen dafür, dass die Effektivität der Tragfläche derart reduziert wird, dass die RC Flugzeuge einen so schlechten Gleitwinkel bekommen und dadurch in angemessener Zeit landen können.

  

Landeklappen
sind ähnlich wie Querruder am hinteren Teil der Tragflächen befestigt, diesmal aber möglichst weit innen am Rumpf. Zum Landen werden die Klappen ausgefahren und sorgen gleichermaßen für einen höheren Auftrieb, aber auch für einen höheren Luftwiderstand. Diese Tatsache ermöglicht RC Flugzeugen, langsamer zu landen. Bei manchen Modellen, wie zum Beispiel den Hotlinern, sind sie absolut notwendig, damit Sie das Modell einigermaßen zielsicher auf der Piste landen können.

Flugeigenschaften und Größe der RC Flugzeuge

 

Die Flugeigenschaften hängen häufig mit der Größe von RC Flugzeugen zusammen. Je größer ein Flugzeug ist, umso "leichter" ist es zu fliegen. Heute ist diese Aussage grundsätzlich schon noch richtig, wird aber durch die großen Fortschritte bei den Fertigungstechniken und Materialien relativiert. Kleine RC Flugzeuge fliegen heute annähernd so gut wie große. Nichtsdestotrotz gibt es einige verschiedene RC Flugzeug Typen, die jeder kennen sollte, um das passende Modell auszusuchen und nicht von Anfang an das falsche Flugzeug auszuwählen.

 

Mini-Flieger
das sind kleine RC Flugzeuge mit einer Spannweite bis circa 50 Zentimeter. Sie werden meistens aus Schaum gefertigt und sind für Einsteiger (Parkzone Ultra Micro J-3 Cub RTF) bis zum Profi 3D Piloten (E-Flite Ultra Micro 4-Site PNP Version) erhältlich.

 

Shockflyer

sind einfache RC Flugzeuge, die meistens aus Depron (das sind spezielle Schaumstoff-Platten) ausgeschnitten und zusammengeklebt werden. Mit einer Spannweite bis zu 80 Zentimeter, sind sie größer als die Mini-Flieger. Durch die leistungsstarken Elektro-Antriebe ist der Fantasie bei Shockflyern eigentlich keine Grenze gesetzt. So kommt es durchaus vor, dass mal ein Auto oder eine Ente durch die Luft fliegt.

 

Parkflieger (Parkflyer)

sind alltägliche RC Flugzeuge, die dafür gedacht sind, spontan ausgepackt zu werden, um eine Runde zu fliegen. Mit ihrer Größe von bis zu 1,2 Meter sind sie handlich klein und passen in jeden Kofferraum. Die Flugeigenschaften sind durchweg gutmütig und machen daher dem Fortgeschrittenen wie dem Einsteiger großen Spaß. Der Klassiker unter den Parkfliegern ist sicher die Parkzone T-28 Trojan und die Parkzon F4U Corsair.

 

Giant-Scale

sind die Giganten der RC Flugzeuge. Mit 1,6 Meter und größeren Spannweiten sind diese Modelle oft detailreiche Nachbauten von echten Flugzeugen oder Kunstflugmaschinen, mit denen Wettbewerbe geflogen werden.

 

Jets & Impeller Modelle
Wer wollte nicht schon immer mal eine F-14 oder eine MiG fliegen? Diese RC Flugzeuge sind aber nichts mehr für den Einsteiger! Sie müssen schnell geflogen und gelandet werden, denn zu langsam sind sie nicht mehr steuerbar. Selbst für fortgeschrittene Piloten ist der erste Jet ein Erlebnis - denn so etwas ist man vorher noch nicht geflogen.

 

Segelflieger

stellen eine Klasse für sich dar. Die einfachen sind sehr gut für Einsteiger geeignet. Unser Favorit hier ist die Parkzone Radian, denn ihre Flugeigenschaften sind sehr gutmütig und durch die langsame Geschwindigkeit hat der Einsteiger viel Zeit zum Überlegen. Allerdings gibt es Segelflieger auch anders! Hotliner beispielsweise sind dafür gebaut worden, möglichst schnell (250 km/h und schneller sind da keine Seltenheit!) eine Strecke zurückzulegen und gleichzeitig möglichst lange zu segeln. Diese Art Segelflieger ist keineswegs für Einsteiger geeignet und den fortgeschrittenen Piloten ans Herz gelegt.

 

Warbirds

sind Nachbildungen von Flugzeugen des 1. und 2. Weltkrieges. Oft werden sie in einer einzigen Größe angeboten, sodass sie unter Parkflieger fallen.Durch die Vielzahl der RC Flugzeuge aus dieser Epoche hat sich mit der Zeit eine eigene Klasse entwickelt.

 

Bauweisen und Materialien der RC Flugzeuge

In der Bauweise sowie den verwendeten Materialien unterscheiden sich RC Flugzeuge sehr stark voneinander. Die ersten Modelle wurden in einer Holz-Rippenbauweise gefertigt. Diese Bauweise hat sich bis heute bewährt und wird nach wie vor angewandt. Nur das heutzutage verwendete Holzgerüst muss nicht mehr selbst gebaut und bespannt werde. ARF-Modelle (Almost-Ready-to-Fly) werden fertig gebaut und bespannt geliefert. Dem Piloten bleibt lediglich der Einbau der RC-Anlage und des Antriebes.

 

Mit den modernen Fertigungsmöglichkeiten und Materialien ist es mittlerweile möglich, formschöne RC Flugzeuge aus Schaum zu fertigen. Das hat eine völlig neue Modellgeneration hervorgebracht. Viele Schaummodelle, wie zum Beispiel die Parkzone Messerschmitt Bf-109, sind sehr detailgetreu und seit einiger Zeit werden auch Jets, wie zum Beispiel die Parkzone Habu, angeboten. Die Flugleistungen der Schaummodelle sind zwar nicht so gut wie die der Holz-Rippen-Modelle, aber fliegen dennoch super und sind, je nach Modell, sehr gut für Einsteiger und Anfänger geeignet. Der größte Vorteil, den Schaummodelle mit sich bringen, ist die extrem schnelle Reparaturmöglichkeit auf dem Feld. Selbst eine gebrochene Tragfläche kann mit ein wenig Sekundenkleber und Aktivator-Spray auf dem Flugfeld repariert werden. Schon kann der Flugspaß weitergehen.

Bei sehr hochwertigen Modellen kommen dann diverse Laminiertechniken mit unterschiedlichen Materialien zum Einsatz. So sind große RC Flugzeuge oft aus GFK gefertigt, Hotliner teilweise aus Kevlar und Kohlefaser (CFK). Die aufwändige Fertigung dieser Modelle macht sie dabei etwas teurer, aber die guten Flugleistungen sprechen für diese Verarbeitung. Bei Wettbewerbshotlinern, die mit 300 km/h um die Ecke fliegen, wird die Belastbarkeit der Materialien immer wieder unter Beweis gestellt - ein Schaum- oder Holz-Rippen-Modell würde diese Belastungen bei Weitem nicht aushalten.

Für Neulinge empfehlen wir grundsätzlich den Einstieg mit einem Schaum-Modell. Hier hat sich die Parkzone Radian sehr gut bewährt. 

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