Scorpion Motoren

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Die Brushless Scorpion Motoren der HK Serie sind aus den besten Materialien gefertigt. Hohe Qualität und Performance bei gleichzeitig angemessenen Preisen war der Treiber bei der Entwicklung der Scorpion Motoren. Scorpion startet mit hochqualitativen Aluminiumteilen die auf den neuesten CNC Maschinen bearbeitet werden. Diese Teile werden anschließend golden beschichtet um ein möglichst langlebiges gutes Aussehen zu gewährleisten. Der Stator wird aus 0,2mm starken Blechen gefertigt um höchste effizient und minimalle Wirbelstromverluste zu erzielen. Damit keine Kurzschlüsse entstehen, wurde der Stator mit einer starken Epoxyschicht überzogen. Diese ist bis 180°C temperaturstabil. Die verwendeten Magnete sind N-50EH Typen, diese sind temperaturstabil bis 200°C. Dadurch ist der Scorpion Motor fast unzerstörbar bei normaler Verwendung.

Scorpion Motoren Vergleichstabelle

• Scorpion Calc - Programm zum Berechnen der Leistung von Scorpion Motoren in verschiedenen Konfigurationen

• Vergleichstabelle Scorpion Brushless Motoren zu anderen Herstellern (wie z.B. Hacker, Axi, Hyperion, ...)

1.  
   1. Aluminium Gehäuse mit 5 angewinkelten Kühleinlässen für ausreichend Kühlung währen der Motor läuft.
   2. Nach hinten verlegte Montagebohrungen mit einem Abstand von 16 mm und 19mm. Damit passt der Motor in alle Modelle 
   3. Spezielles aluminium Montagekreuz incl. Montagematerial liegt jedem Motor bei.
   4. Speziellgefertigte N50 NdFeB Magnete die bis 200°C zugelassen sind für ungetrübten Betrieb.
   5. Langlebiges schwarzes Electro-Coat Finish für jahrelanges gutes Aussehen. Damit der Motor nicht aus seiner Balance komt wird das Logo sowie die Modelbezeichnung per Lasergavur aufgebracht.
   6. Der hintere Ring stell den Magnetabstan sicher und verstärkt gleichzeitig den Motor. 
   7. Qualitativ hochwertige Statorplatten werden innen mit Epoxy überzogen um Kurzschlüsse der Windungen zu vermeiden. Bei den 22mm Motoren werden 0,2mm Statorplatten und 0,35mm Statorplatten bei größeren Motoren.
   8. Die Wicklungen werden aus speziellem Lackdraht gewickelt. Dieser ist bis 180°C stabil und damit ist der Motor bestens gegen durchbrennen geschützt. Zusätzlich werden die Wicklungen maschinell aufgelegt um eine konstante Wicklung sicherzustellen.
   9. Qualitativ sehr hochwertige Kugellager mit Dichtungen und Permanentschmierung werden in allen Motoren verbaut.
   10. Hochthemperatur - Klebstoff sichert die Stator Wicklungen um Vibrationen oder Kurzschlüsse durch aufgescheuerte Leitungen zu verhindern.