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12.07.2010
Parkzone Extra 300 Ersatzteile und viele weitere sind eingetroffen
09.07.2010
Blade SR Hauptzahnräder sind endlich eingetroffen
30.06.2010
und Hitec Optima Empfänger auf Lager
24.06.2010
Div. T-Rex Ersatzteile wieder eingetroffen
21.06.2010
T-Rex Flybarless-Rotorköpfe jetzt verfügbar
20.06.2010
Protos 500 - Stretch-Kit ist im Shop eingetragen und wird bald lieferbar sein
14.06.2010
EDGE Rotorblätter auf Lager
Losi-Teile wieder gekommen
Brushless Motoren
Brushless Motoren bieten viele Vorteile gegenüber den älteren Bürstenmotoren. Der Größte ist sicher, dass sie kontaktlos betrieben werden und daher annähernd verschleißfrei arbeiten. Ein Abnützen der Kohlen ist beim Brushless Motor nicht mehr gegeben.
Brushless Motoren gibt es schon lange - sie werden auch als Drehstrom-Motoren bezeichnet. Im Unterschied zu den Bürstenmotoren drehen sich beim brushless Motor nicht die Spulen in den Magneten sondern die Magnete werden um die Spulen bewegt. Daher fällt der Schleifkontakt, der das elektrische Magnetfeld beim Bürsten Motor umpolt, weg.
Grundsätzlich gibt es bei brushless Motoren zwei verschiedene Prinzipien. Den brushless Motor als Innenläufer und als Außenläufer.
Der brushless Motor als Innenläufer:
Bei diesem brushless Motor sind die Magnete im Inneren des Motors angeordnet und die Spulen außen am Gehäuse befestigt. Im Betrieb lässt der Drehzahlsteller das Magnetfeld, das in den Spulen erzeugt wird, so um die Magnete kreisen, dass diese im inneren des Motors dem elektrischen Magnetfeld folgen. Dadurch entsteht eine Drehbewegung, die durch eine Welle nach außen geführt wird und von uns genutzt werden kann. Prinzipbedingt hat ein Innenläufer ein niedriges Drehmoment kann aber wegen der geringen rotierenden Masse sehr hohe Drehzahlen erreichen. 10000 U/min. pro Volt sind keine Seltenheit und daher werden diese brushless Motoren gerne in Impeller-Jets eingesetzt, da hier sehr hohe Drehzahlen benötigt werden und ein brushless Motor als Innenläufer kann diese ohne Probleme liefern.
Der brushless Motor als Außenläufer:
Bei diesem brushless Motor Prinzip sind die Spulen im Inneren des Motors angeordnet und die Magnete rotieren in einer Glocke um diese herum. Aufgrund des größeren Abstandes der Magnete zum Zentrum des Motors, der Anzahl der Magnete und der höheren Masse hat ein Außenläufer brushless Motor ein viel höheres Drehmoment als ein Innenläufer. Allerdings hat er auch den Nachteil, dass die rotierende Glocke außen sitzt und ein gewisses Gefahrenpotential mit sich bringt. Heute erreichen guten brushless Motoren auch als Außenläufer ziemlich hohe Drehzahlen und sind trotz der schwierigeren Montage und dem erhöhten Gefahrenpotiential durch die offen rotierende Glocke eine sehr gute Alternative. Besonders gerne eingesetzt werden Außenläufer in Modellhubschraubern und Modellflugzeugen.
Die Abstimmung eines brushless Motors ist nicht ganz einfach und bedarf einiger Erfahrung um genau den richtigen Antrieb für ein spezielles Modell zu finden. Speziell für Modellflugzeuge gibt es einige Programme, die die Berechnung eines Antriebes erleichtern. Scorpion bietet hier z.B. ScorpionCalc an - hierin können alle Scorpion brushless Motoren mit verschiedenen Zellenzahlen und Propellern simuliert werden. Das Ergebnis ist ein guter Anhaltspunkt bei welchem Schub, Pitch-Speed und Strom eine bestimmte brushless Motor / Regler Kombination liegen wird.
Wichtig beim Kauf eines brushless Motors ist auch die Qualität. Wenn z.B. nur ein Magnet im brushless Motor nicht exakt an der richtigen Position ist, hat das erheblichen Einfluß auf die Effizienz des brushless Motors und kann die kompletten Berechnungen zunichte machen. Ein weiteres Qualitätsmerkmal sind die verwendeten Kugellager. Besonders bei hochdrehenden bruschless Motoren, wie z.B. dem Scorpion HK-2221-6, sind die Kugellager stark belastet. Wenn der Motor jetzt noch falsch montiert wurde, z.B. ein zu eng eingestelltes Zahnflankenspiel im Modellhubschrauber oder eine unwuchter Propeller im Modellflugzeug, dann wird die Belastung oft zu hoch und die Lager gehen kaputt. Desweiteren sind Kugellager auch in bruschless Motoren Verschleisteile und müssen regelmäßig gewartet und ausgetauscht werden.
Entscheiden Sie sich beim Kauf eines brushless Motors nicht für den Günstigsten! Achten Sie immer auf ein gutes Preis-Leistungsverhältnis! Hiermit stellen Sie sicher, dass Sie einen hochwertigen Motor mit guten Leistungsdaten und vor allem guter Effizienz erhalten. Leiter nutzt es wenig, einen guten brushless Regler zu verwenden aber am brushless Motor zu sparen. Das hindert den Regler am sauberen steuern und verringert die Effizienz des gesamten Antriebs. Das Ergebnis ist in der Regel eine kürzere Flugzeit oder schlechte Performance.
Wir bieten Ihen hauptsächlich zwei brushless Motoren Hersteller an:
Scorpion:
Scorpion ist ein Hersteller aus Hong Kong und der Eigentümer ist selbst Modellflieger und weis so genau, welche Anforderungen an einen brushless Motor im Modellbereich gestellt werden. Unterstützt wird er bei der Entwicklung der brushless Motoren aus Deutschland und daher kann man diese brushless Motoren auch nicht mit den üblichen China Motoren vergleichen. Scorpion Motoren bieten durch die Kombination aus teils deutscher Entwicklung und der Produktion in China ein exzellentes Preis-Leistungsverhältnis.
Kontronik:
Kontronik ist ein Premium Hersteller aus Deutschland und bietet innovative und hocheffiziente brushless Motoren und brushless Regler speziell für den Modellbaubereich. Durch die konsequente Eigenentwicklung ist Kontronik mittlerweile zum Technologieführen in diesem Bereich geworden.

